Ремонт ходовой части тягачей в Иркутске
Свободен
Премиум
Объявление R5513
Области ремонта
Основное рабочее оборудование, навесное и сменное оборудования, сварочные работы гидравлическая система, двс, турбины, топливная система, редукторы, трансмиссия, электросистема, ходовая, колеса, шины, диски, кузовные работы, покраска, мкпп/акпп
Виды ремонта
Диагностика, текущий ремонт, капитальный ремонт
Виды техники
Прицепы, тягачи
Местонахождение
Иркутск
Каждый, действительно хороший технический центр для автомобилей, должен обладать отличными условиями в помещении, современным оборудованием и квалифицированными кадрами! Крупные автомобили для перевозки грузов требуют к себе особого внимания, поэтому мы стараемся соответствовать этим требованиям. Мы имеем: Подкатные подъемники (в количестве 6ти штук и общей грузоподъёмностью в 30 тонн) Кран-балки (грузоподъёмностью 3.5 тн); Площадь зоны тех обслуживания автомобилей более 3 000м.кв. Современную станцию замены масел; Смотровые ямы (длиной до 30м); Высококвалифицированный персонал, имеющий богатый опыт успешной работы.
Свободен
Премиум
Объявление R218359
Марки
Volvo, Scania
Области ремонта
Гидравлическая система, двс, мкпп/акпп основное рабочее оборудование, пневматическая система, редукторы, топливная система, тормозная система, трансмиссия, турбины, ходовая, электроника, электросистема
Виды ремонта
Диагностика, текущий ремонт, капитальный ремонт
Виды техники
Грузовики, прицепы, самосвалы, тягачи
Готов работать
Иркутск
В распоряжении наших специалистов – современное оборудование и инструменты для выполнения диагностических и ремонтных работ, связанных с неисправностями:
-двигателя;
-трансмиссии;
-ходовой части;
-рулевого управления;
-тормозной системы;
-электрооборудования и других систем, агрегатов и механизмов грузового автомобиля.
-двигателя;
-трансмиссии;
-ходовой части;
-рулевого управления;
-тормозной системы;
-электрооборудования и других систем, агрегатов и механизмов грузового автомобиля.
Объявления о ремонте спецтехники рядом
Ремонтируете спецтехнику в Иркутске? — Разместите Ваше предложение на нашем портале. Добавьте своё объявление, и оно будет показано выше этого блока — простой способ получить больше звонков.
Свободен
Премиум
Объявление R216617
Области ремонта
Двс, ходовая
Виды ремонта
Диагностика
Виды техники
Автовышки, грейдеры, бульдозеры грузовики, автокраны, манипуляторы, мини-погрузчики, вилочные погрузчики, погрузчики, прицепы, самосвалы, трактора, тралы, трубовозы, трубоукладчики, тягачи, фуры и полуприцепы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы
Местонахождение
Чита, Забайкальский край
Компьютерная диагностика электрооборудования сканером дилерского уровня, способным в режиме реального времени контролировать рабочие параметры электронных блоков управления, а не просто выполнять сброс ошибок.
Адаптации и конфигурирование электронных блоков (в частности, прописывание новых форсунок Common Rail при их замене, установка горизонтали в пневмоподвеске).
Инструментальная проверка узлов и агрегатов в сочетании с электронной диагностикой – наиболее точный способ проверки. В частности, в системах Common Rail обнаружение недостаточного давления в рампе (диагностика ЭБУ системы впрыска) обязательно требует инструментальной проверки давления калиброванным манометром, чтобы точно определить, действительно ли снижено давление, либо неисправен сам штатный датчик в рампе.
Осциллографическое исследование позволяет без разборки находить чисто механические дефекты:
Прогар клапанов, износ и поломку поршневых колец – по наблюдению за кривой давления в цилиндре.
Отклонение фаз ГРМ, негерметичность впускных клапанов – по графику давления во впускном коллекторе.
Неисправность датчиков системы управления двигателем, прочих электронных систем грузовика.
Адаптации и конфигурирование электронных блоков (в частности, прописывание новых форсунок Common Rail при их замене, установка горизонтали в пневмоподвеске).
Инструментальная проверка узлов и агрегатов в сочетании с электронной диагностикой – наиболее точный способ проверки. В частности, в системах Common Rail обнаружение недостаточного давления в рампе (диагностика ЭБУ системы впрыска) обязательно требует инструментальной проверки давления калиброванным манометром, чтобы точно определить, действительно ли снижено давление, либо неисправен сам штатный датчик в рампе.
Осциллографическое исследование позволяет без разборки находить чисто механические дефекты:
Прогар клапанов, износ и поломку поршневых колец – по наблюдению за кривой давления в цилиндре.
Отклонение фаз ГРМ, негерметичность впускных клапанов – по графику давления во впускном коллекторе.
Неисправность датчиков системы управления двигателем, прочих электронных систем грузовика.